Girasole

Girasoleはアルファロメオで実績のあるフラミンゴクォーレがお届けするアルファロメオ専門のパーツブランドです

TEL.0489-59-0800

〒341-0028 埼玉県三郷市南蓮沼243 営業時間:9:00~19:00 定休日:火曜日

AlfaRomeo Other parts

GT☆アウトデルタ・トランクスポイラー取付

今回「車検整備」でご入庫頂きました

アルファロメオGTセレスピード!

アウトデルタ・トランクスポイラーお取付させて頂きました♪

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全体的に一層「引き締まった感☆」がでで素敵です!

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アルミホイールも同色にペイント!

赤革シートとのバランスもGOOD♡です!

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一段とカッコ良く仕上がったGT

いっそう楽しいドライブを♪♪

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N様これからもよろしくお願い致します。

 

Flamingoホームページ「パーツ在庫リスト」にはお宝満載♪

チェックして頂けると嬉しいです(*^▽^*)

詳細☆スタッフまで048-959-0800

http://www.flamingo-cuore.com/

パーツ在庫リスト

スタットボルト&ナットセット M14×1.5 L58mm 159-All

スタットボルト&ナットセット M14×1.5 L58mm 159-All

価格 41,150円

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ありそうで無かった159/Brera/Spider(939)系用のスタットボルトと貫通ナット。

AlfaRomeoでサーキットを走行されるユーザーには、もはや定番アイテムとなりつつあるこのスタットボルト。
ホイールボルトだとホイール交換の時に位置決めが難しいのと、雰囲気的に貫通レーシングナットでホイールを締めたくないですか?

ナットの方が緩みにくい事や、スタットボルトの長ささえ上手く使えば、サーキットでスペーサー厚を幅広く調整しても、ホイールを固定する首下はキッチリ対応出来ます。

これらの要因から、スタットボルト&ナットに交換するユーザー様が多いです。

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※ナットは19HEXのブラックナットになります
※キットには1台分のスタットボルト&ナットが付属します

 

アルファロメオ専門店フラミンゴ

 

OTA197 ダイレクトエアクリーナー

OTA197 ダイレクトエアクリーナー

価格 54,000円

 

OTA167 ダイレクトエアクリーナー

価格 45,360円

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F1,Moto GP, DTM , LE MANS ,FIA GT等のモータースポーツトップカテゴリーのレーシングフィルターを開発しているBMC Racing Division。
そのBMC Racing Divisionがスポーツ走行を楽しむモーターファンに向けて新たに開発したエアインテークシステムがOTAです。そこにはF1を初めとする様々なモータースポーツでタイトルを獲得したスポーツエアフィルター作りのノウハウがフィードバックされています。

「OTA」内部に備えられた円錐形バリエーターにより、高い吸入量を実現し、同時に4層コットンのフィルタリング機能により最大限不純物を取り除きます。
吸入された空気は4層カーボンエアボックスを通すことによりエンジンルーム内の熱源から分離され、効果的にエンジンまで導かれます。また[OTA]内部に設計されたトランペット型のファンネル機構により、車速スピードに応じた吸気を実現し、吸入圧のロスを最大限まで低減しました。これによりエンジンの広範囲な回転域で馬力とトルクの向上を実現しています。

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アルファロメオ用にも数多くの取り付け実績があり、その高い汎用性と交換後の体感度が従来のダイレクトクリーナーと断違です。
中速トルクの盛り上がりはノーマルのフィーリングをはるかに凌ぎ、高回転の伸びはワンランク上のエンジンかと思う程のフィーリングです。

OTAには167と197のサイズがあり、数字はOTAのサイズを表しています。
159やBrera、GiuliettaやMiTo等、最近のモデルはボンネット内のスペースも限られてきて、でもエアクリーナーとしての機能を最大限に引き出す為に開発されたアイテムがOTAです。
こちらも取り付けノウハウがかなりございますので、ご購入前にお気軽にお問い合わせ頂けたらと思います。
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<サイズ>
OTA167 A=167mm B=113mm L1=200mm
OTA197 A=197mm B=132mm L1=211mm
※測定個所は画像イメージを参照下さい

 

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CDA130 ダイレクトエアクリーナー

CDA130 ダイレクトエアクリーナー

価格 41,040円

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BMCイタリアに本拠地を置き、ルマン24時間耐久レースに参戦するアウディワークスチームからの要請を受け、新しい吸気システムの研究・開発を始めました。
BMCが開発した吸気システムは、24時間耐久レースという過酷な条件下でも安定した性能を発揮し、アウディチームの“00~02年度ルマン24時間耐久レース3連覇”及び04年度1.2.3位の独占に大きく貢献しました。09年にはWTCCでSEAT SPORTチームのタイトル獲得にも大きく貢献しています。
そのシステムをストリート用にフィードバックしたものが、「C.D.A.」です。

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アルファロメオ用にも数多くの取り付け実績があり、その高い汎用性と交換後の体感度が従来のダイレクトクリーナーと断違です。
中速トルクの盛り上がりはノーマルのフィーリングをはるかに凌ぎ、高回転の伸びはワンランク上のエンジンかと思う程のフィーリングです。

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CDA130とCDA150のサイズがあり、数字はCDA本体の全長を意味しています。
基本的に長い方が大排気量の車に適していて、短い方が小排気量の固体に良いとされています。
取り付ける車両によってノウハウがございますので、ご購入前に是非お問い合わせを頂ければ、ベストなサイズをご案内させて頂きます

 

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156TS(前期モデル) リヤビックローターキット

156TS(前期モデル) リヤビックローターキット

価格 53,780円

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156(前期)の純正リヤローターは直径は251mmで、特に純正で17インチホイールを装着している固体や、社外の17インチホイールへインチアップした際には、見た目的に少し寂しい印象です。

リヤビックローターキットは、専用のブレキキャリパーブラケットを装着する事で、キャリパーを外周方向へオフセットし、直径300mmのローターへ交換するキットです。
ローターには6本のスリットが入り、ベルはっと部分はブラックの防錆塗装済みとなっています。
ブレーキローターを大きくする事で、ストッピングパワーも向上しますので、ドレスアップと性能面を両立する事が可能です。

また、Girasole/スポーツパットシリーズと同時装着する事で、ワインディングからサーキットまで幅広い走りのシーンに対応出来ます。

※ローター裏のバックプレートは取り外す必要があります
※専用ブラケット・スリットローターと付属品が、リヤ1台分含まれた価格です

 

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